В книге обобщены опыт проектирования, постройки и эксплуатации металлических доков, а также сведения о теоретических исследованиях в области теории корабля и прочности доков. Даны анализ весовых характеристик доков, коэффициенты для определения в первом приближении главных элементов проектируемого дока, а также выведенные авторами формулы для определения выгоднейшей с точки зрения прочности высоты борта, момента всплытия дока при продольном спуске и пр. Специальная глава посвящена методу составления заданий на проектирование доков. Книга предназначена для инженеров и техников, работающих в области проектирования, постройки и эксплуатации плавучих доков, а также может быть полезна студентам кораблестроительных вузов, факультетов и учашимся техникумов.

Изложены основы конструирования и методы расчета специальных кранов, грузовых и тяговых лебедок и грузозахватных устройств. Приведены технические характеристики, указаны области применения, рассмотрены условия работы, основы определения динамических нагрузок мостовых, металлургических, козловых, портальных, плавучих, судовых кранов.

В книге изложены (без применения методов высшей математики) физические основы работы водометных движителей малых судов и рассмотрены все основные вопросы, необходимые при расчете, проектировании и изготовлении этих движителей. Даны подробные примеры расчета. Книга предназначена для специалистов, занимающихся разработкой водометных движителей и осевых насосов, студентов соответствующих специальностей и может быть использована широким кругом любителей водно-моторного спорта и туризма.

Книга лауреата Сталинской премии инженер-майора И. Б. Левитина „Видимость и маскировка кораблей"посвящена рассмотрению вопросов физической сущности оптической маскировки кораблей. В первой главе книги кратко излагается история возникновения и развития маскировки на нашем флоте. Вторая, третья и четвертая главы включают в себя сведения о природе дневного освещения, об оптических свойствах фонов, о зрительных иллюзияхи по теории видимости кораблей в море. Пятая, шестая, седьмая и восьмая главы посвящены изложению всех видов оптической маскировки. Последняя — девятая — глава излагает способы повышения видимости.

Книга рассчитана на широкий круг морских офицеров.

Автор монографии — известный специалист в области подводной техники Герхард Хаукс, под его руководством создан первый в мире промышленный образец дыхательного аппарата с полузамкнутым циклом, построено множество водолазных барокамер, освоено производство береговых имитационных комплексов, спроектирована известная подводная лаборатория «Гельголанд». С 1976 г. Хаукс возглавляет собственную фирму, разрабатывающую проекты подводных аппаратов и подводных сооружений для освоения месторождений нефти.

Книга дает представление о широком диапазоне технических средств, обеспечивающих жизнь и деятельность человека под водой. В ней рассмотрены особенности конструкции барокамер для испытаний приборов и экспериментов с животными, береговых имитационных комплексов для подготовки водолазов, рабочих погружающихся камер, подводных лабораторий и подводных аппаратов с водолазными отсеками. Доступность изложения и богатый иллюстративный материал книги делают ее полезной для широких круговчитателей, интересующихся проблемами исследования и освоения Мирового океана.